| 發表人 |
內容 |
Jud-G
家具就是阿Wee
保時捷騎士
註冊時間: 2006-08-02
文章: 630
|
想請教各位羊友
如果要改裝馬一空濾有哪些選擇呢?(小弟原廠缸未改,內部只更換CVK26化油器+MTRT碗公+迎光150原場大彈簧)
目前常見的是榴彈&砲管空濾
但聽說會有進氣過大&吃機油的問題
是否有更好的改裝路線呢?
之前有看見馬友將天鵝空濾修改後上
因為小弟我有打算降低車身,但是怕撞到空濾,所以請教各位大大
聽說榴彈&砲管型空濾只需更換K&N空濾就不會有吃機油的現象是否真的?
請各位大大指導^^ |
_________________
Keep It Real. 
我是Jud-G. a.k.a 阿Wee(哈寶寶) 
http://www.wretch.cc/album/JaWee
 |
|
 
|
|
小紅鵝
視覺系小黑馬
特級灌水王
註冊時間: 2005-04-18
文章: 4165
來自: 雲林縣林內鄉
年齡: 42
|
吃機油為什麼跟改空濾有關係呢？
我自己是使用cvk30跟原廠空濾盒修改，本來濾心是用原廠，
現改用simota濾心！覺得油門反應似乎有好一點~~
不過最近油耗有點增加，等我再調整後試試看 |
_________________
個人相簿：
http://www.wretch.cc/album/kisb
歡迎大家來看看！  |
|
  
|
|
布丁車
三輪車騎士
註冊時間: 2006-02-08
文章: 15
|
1.原廠缸 使用原廠空濾盒 是最好的選擇 {動力表現 油耗最均衡}
如預算可 KN原廠型是不錯的選擇 SIMOTA則為第2
2.如果空濾過濾效果差 大量灰塵是有可能沿著化油器 進入你的汽缸 加速磨損 |
|
|
|
|
|
Jud-G
家具就是阿Wee
保時捷騎士
註冊時間: 2006-08-02
文章: 630
|
| 布丁車 寫到: |
1.原廠缸 使用原廠空濾盒 是最好的選擇 {動力表現 油耗最均衡}
如預算可 KN原廠型是不錯的選擇 SIMOTA則為第2
2.如果空濾過濾效果差 大量灰塵是有可能沿著化油器 進入你的汽缸 加速磨損 |
我就是怕改榴彈型的空濾會變成過濾不好
然後灰塵一堆
買榴彈加上S牌濾心不知道會不會掛點...
因為想要有視覺效果啦  |
_________________
Keep It Real.
我是Jud-G. a.k.a 阿Wee(哈寶寶)
http://www.wretch.cc/album/JaWee
|
|
|
|
|
布丁車
三輪車騎士
註冊時間: 2006-02-08
文章: 15
|
如果你考慮的是大千牌 就再準備改缸錢吧!!
不過依稀記得大千的榴彈空濾裡的空濾棉型式比較特別 不好找{沒記錯的話哈}
如果你要wirus win的空濾組 內附是kn芭樂 當然s牌也可 只要大小都是一樣的芭樂
兩者調整的方式不同 就要看你的選擇
我個人是用後者 wirus win的空濾組 加kn 里程表 也翻過一圈了 還ok
但若你堅持要裝 希望你可以接受視覺享受外的油門無力感  |
|
|
|
|
|
Jud-G
家具就是阿Wee
保時捷騎士
註冊時間: 2006-08-02
文章: 630
|
| 布丁車 寫到: |
如果你考慮的是大千牌 就再準備改缸錢吧!!
不過依稀記得大千的榴彈空濾裡的空濾棉型式比較特別 不好找{沒記錯的話哈}
如果你要wirus win的空濾組 內附是kn芭樂 當然s牌也可 只要大小都是一樣的芭樂
兩者調整的方式不同 就要看你的選擇
我個人是用後者 wirus win的空濾組 加kn 里程表 也翻過一圈了 還ok
但若你堅持要裝 希望你可以接受視覺享受外的油門無力感 |
老千牌的幾乎聽到就不想買了 
不過將來考慮想升級58.5
這樣還會無力嗎? |
|
|
|
|
|
戰車
坦克-獨立自我
太空梭騎士
註冊時間: 2006-04-14
文章: 1080
來自: 南波灣
年齡: 40
|
高雄落塵量!!!
改榴彈!!!
除非你隨時準備一比修缸錢 |
_________________
   |
|
|
|
|
布丁車
三輪車騎士
註冊時間: 2006-02-08
文章: 15
|
沒試過58.5 但改下去的工錢一樣 不如選61或63
若想找現成58缸 還不見的好找
拿去原廠去搪也得賭店家技術
但個人推測58還是過大
此外 要玩空濾這東西
基本上還是要對化油器的調教 有一番認識 |
|
|
|
|
|
Jud-G
家具就是阿Wee
保時捷騎士
註冊時間: 2006-08-02
文章: 630
|
那還是原廠好了...找看看有沒有其他車種的原廠空濾可以玩~馬一的原廠空濾有點大顆~南部的空氣不是那麼美好...感謝大大指導~除此之外~關於傳動方面有大大的馬一有動過傳動嗎?
小弟的車目前是原廠傳動+迎光150大彈簧+MTRT碗公~就這樣~起步還是有一小點軟~尾速又有點拉不上~依稀記得戰車馬二的流暢動力^^ |
_________________
Keep It Real.
我是Jud-G. a.k.a 阿Wee(哈寶寶)
http://www.wretch.cc/album/JaWee
|
|
|
|
|
布丁車
三輪車騎士
註冊時間: 2006-02-08
文章: 15
|
傳動的部份是有玩過一些
只是改裝前 你有想過 你想要哪種部分
如想要起步暴力感 那可以找競戰相關的傳動件來改裝
想要扎實但沒這麼暴力 可以找早期馬車專用的傳動料來玩
只是現今要找馬車專用已不多了 且個人需求不同 自己試用過才能抓個準
自己以前原廠缸的習慣配置是 rak盤加m牌大彈簧和9.5或10珠
中尾速大約是落在132上下{平地戶外測試 僅供參考}
談空濾的大小 要影響的參數很多 改變之後效果也是天高地遠
譬如拿吸管吸飲料ㄧ隻可能太小 吸不爽 10隻可能剛好
100隻又太多 總而言之原廠形式是最保險
再依照引擎的設定加以配套 才能讓你的小馬頭好壯壯 |
|
|
|
|
|
Jud-G
家具就是阿Wee
保時捷騎士
註冊時間: 2006-08-02
文章: 630
|
| 布丁車 寫到: |
傳動的部份是有玩過一些
只是改裝前 你有想過 你想要哪種部分
如想要起步暴力感 那可以找競戰相關的傳動件來改裝
想要扎實但沒這麼暴力 可以找早期馬車專用的傳動料來玩
只是現今要找馬車專用已不多了 且個人需求不同 自己試用過才能抓個準
自己以前原廠缸的習慣配置是 rak盤加m牌大彈簧和9.5或10珠
中尾速大約是落在132上下{平地戶外測試 僅供參考}
談空濾的大小 要影響的參數很多 改變之後效果也是天高地遠
譬如拿吸管吸飲料ㄧ隻可能太小 吸不爽 10隻可能剛好
100隻又太多 總而言之原廠形式是最保險
再依照引擎的設定加以配套 才能讓你的小馬頭好壯壯 |
感謝布丁大大的詳細解說
小弟因為載人後發現到起步簡直是把油門當門把一樣在轉 
拉很久才有速度
所以想配個普力玩玩
想說10&9.5互相配著
不知道有什麼效果
是不適配普利一定要換盤才有效果呢? |
_________________
Keep It Real.
我是Jud-G. a.k.a 阿Wee(哈寶寶)
http://www.wretch.cc/album/JaWee
|
|
|
|
|
布丁車
三輪車騎士
註冊時間: 2006-02-08
文章: 15
|
要改變動力曲線 最快的方法 還是換盤
因為盤子的角度 滑道的深淺 都是影響速度的一環
珠重 只是給你參考
畢竟車況 大小彈簧的配合 都會讓珠重改變 |
|
|
|
|
|
Jud-G
家具就是阿Wee
保時捷騎士
註冊時間: 2006-08-02
文章: 630
|
| 布丁車 寫到: |
要改變動力曲線 最快的方法 還是換盤
因為盤子的角度 滑道的深淺 都是影響速度的一環
珠重 只是給你參考
畢竟車況 大小彈簧的配合 都會讓珠重改變 |
因為改裝的珠子好像都沒那麼耐用... |
_________________
Keep It Real.
我是Jud-G. a.k.a 阿Wee(哈寶寶)
http://www.wretch.cc/album/JaWee
|
|
|
|
|
布丁車
三輪車騎士
註冊時間: 2006-02-08
文章: 15
|
|
|
|
|
Jud-G
家具就是阿Wee
保時捷騎士
註冊時間: 2006-08-02
文章: 630
|
|
|
|
|
|
|
|
|
行事曆 
