關於輪胎的使用,當然首先要參考的是輪胎的尺寸了,銀翼的前輪規格是120/80-14M/C 58S後輪的規格是150/70-13M/C 64S,也就是說前輪輪框的直徑是14吋的,後輪輪框的直徑是13吋的關於前面的120/80和150/70就是帶表著"寬度/扁平比"啦, 我們稍後在做規格上的解釋,今天要介紹的輪胎是由輪胎王網站上所提供的資料, 讓大家能知道Bridgestone所出的輪胎有哪些規格適合銀翼使用

   現在所要介紹的輪胎是Bridgestone在2003年七月所新發表的B02 pro/B03 pro輪胎,當然也就是我目前車上所裝的啦,它的材質跟原本的B02/B03不一樣,B02 pro所用的化合塑膠乃跟BT012 SS的相同(透過最新的技術,日本普立司通推出了新型的ZR級超級跑胎.於研發時,便透過全世界各處有名的測試場地和道路進行實測. BT-012SS偏場地胎取向的特性,提供了極良好的過彎靈活度和直進高速穩定度.就算在雨天的狀態下,也能有很好的表現.和其它同等級的輪胎相比,BT-012SS就使用性和價位上,算是一款C/P極高的輪胎),然後B03 pro所用的化合塑膠就跟BT090的相同,(BT-090和BT-090 PRO 主要用於中型機車.來自日本普立司通的最新技術,使BT-090和BT-090 PRO 的車手不論在 賽車場或一般道路,都能表出極具攻擊性的駕馭風格.加強的輪胎結構剛性,比賽過彎時提供了最好的觸地感,並降低滑動的狀態.新的材質和胎紋設計於晴朗或潮溼的狀態中, 都能提供極佳的抓地力,操控性和高速穩定性.2003年新推出的BT-090 PRO 主要針對於後輪胎質加以改進,加入新的汐膠複合物,使得輪胎在縮短暖胎時間和最佳工作溫度的耐久性都有明顯的提升)

可以參照下表得知:

  前    輪

後    輪

尺  寸 120/80-14M/C 58S 150/70-13M/C 64S
Bridgestone

Hoop

Bridgestone

Hoop Pro

胎 紋

   可以看出前輪是有水線的胎紋,而後輪是著重於過彎抓地利的發揮, 圖片可以看出,Hoop跟Hoop Pro是相同的胎紋,只是材質的不同吧!依照過去的經驗,只要輪胎的材質較好,黏度較佳,通常的磨損率也是比較快的,所以依照上面從日本網站所看到的價錢,Pro版的價位會比較貴,但是,大家也別指望台灣也可以買到很便宜的價錢,畢竟這種對輪胎商來說算冷門的規格,誰都不能保證馬上能夠銷貨,所以價位上應該會有所出入,不過,只要銀翼在台灣有了兩三百台的時候,我想,輪胎一定會便宜下來.(事實上,筆者所買到的價位跟日本網站上的價錢,已經相去不遠了)

   後,還是附上兩張我從輪胎上撕下的規格貼紙讓大家參考看看

 

   關於試乘報告,可能容後再報了!!!喔!對了! 銀翼還有其他可用的輪胎喔! 像是倍耐力及IRC......關於使用的差異性就請容後再做專題報告了!