車主改裝心得(1):GIVI 旅行箱

作者:Saber 2004 07 09

   因有人問到GIVI行李箱,正好我裝過GIVI E450與E52,所幸就針對這東西另開主題,有打算裝箱子的人可以參考一下,就我個人而言,速克達與旅行車是最適合撘尾箱的車種,不僅不會妨礙美觀,更有方便收納的功效,如果載人,有個箱子當靠背對於後座乘客而言更是大大加分值得投資喔!如果不是太突兀我還真的有點想連Hornet都裝一裝說.GIVI分為MONOKEY與MONOLOCK兩大系統,但我感受不到這兩者有多大差異.GIVI的行李箱對應絕大多數的機車,幾乎你都可以找到轉屬型號的支撐架,連我的KYMCO EGO250都有,箱子種類與容量也分很多種,有的是尾箱有的是邊箱,依個人需求來做取捨,以小弟用過的心得而言,這箱子除了容量大之外,固定十分牢靠,行駛時不會有異音產生,不用的時候按個扭箱子就拿走了很方便.而且若有配件故障大多可以單買配件以方便維修.唯一的缺點大概就是價格了,因為個人關係我買這箱子是透過日本的代理買進來,所以若是有辦法直接由歐洲買理應會更便宜些!下面的網址是日本代理的網址以及GIVI原廠網址,有興趣的人可以前往參觀喔!
   了,除了箱子本身之外,有些是需額外付費,比如靠背,箱子內部的襯墊,箱子上方的鐵架..等.另外在附有煞車燈的箱子當中,底座與箱子底部都有個圓形接頭,兩者接觸之後煞車燈就會亮,箱子不用拿起來GIVI還有附一個蓋子避免雨淋.
http://www.daytona.co.jp/givi/
http://www.givi.it/home/frame.asp

面這張是GIVI E450,E450相對於我接下來介紹的E52,優點在於價格,除了箱子本身就比較便宜外,另外是本身就附有底座,省下底座的費用自然也更便宜囉.而且還可以選擇不含煞車燈.缺點則是底座造型比較普通.

  就是E450的底座.

圖這個就是E52,這是目前GIVI尾箱中容量最大的.比起E450它的開關設計更好,而且中央有個提把會彈出,當你要提著箱子走時方便很多.但E52本身是不附底座的,必須依車種另外購買專用的型號,單買箱子本身根本無法安裝,以Silver Wing來說,我當時就是覺得E52的底座既使不裝箱子也很好看才選擇E52.如果你的車種並無對應的底座可以另外買萬用型的底座,但外型就像E450那樣.


是E52對應給Silver Wing用的底座,不只銀翼,大多數對應E52的車型底座都是這個.紅色圈圈那個就是煞車燈的接頭,不過已蓋上蓋子就是

圖的E52,上面的鐵架是選配滴.

告一下,有人要買這GIVI靠背嗎?有了箱子後就用不到了,便宜賣喔,呵~~~

是GIVI今年新推出的尾箱-V46

特別之處在於它的上半部可以像NOKIA手機一樣隨意換殼

 

若感到原廠風鏡防風性不夠,可以考慮這個.

箱子拿起來後.

裝上E52之後的銀翼

AN 650

T-max

   除了GIVI外還有很多其他品牌,像Jeremy大大的SHAD或是德國的Hepco Becker...等等,我將網址放上,有興趣的人可以多家比較.
http://www.shad.es/
http://www.hepco-becker.de