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銀翼還是最美
灌水王
年齡: 54
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下面兩篇文章是我在重車論壇見到的，覺得很有意義所以轉貼過來分享，騎了這麼多年的車、又開了這麼多年的車，尤其是機車，免不了都會聽聞誰誰誰出了車禍之類，但似乎這樣的故事一而再再而三的上演著，希望每位熱血青年都能仔細想想背後的心酸與意義！
該感謝的人、事、物真的很多，雖然也摔過不少次，但慶幸都只是小傷，多年的經驗下來也告誡著我，騎車或開車不是自己小心就好，人生一定會有意外，不然怎叫人生呢！？所以我騎車越來越慢也越來越小心，一次的車禍如果造成難以弭補的傷害，後果都是難以承受之重！！！願大家行車一路平安喔~~~
以下文章由重車論壇轉貼，提醒每位駕駛與騎士：
http://motocity.com.tw/gp2/viewtopic.php?t=88975&postdays=0&postorder=asc&start=0
10年前的片子烈火戰車
那個拾荒阿婆說的
"我孫子也喜歡看賽車影片
一群人在場子裡繞圈圈
摔倒了又爬起來
無不無聊阿!"
比賽贏了還有獎盃
在公路是不會有人頒獎給你的
贏到了什麼?
在其他車友前面有面子?有地位?
每次看到出車禍的文章
就會想到一位南部的車友卓良的故事
以前在南部大埔的入山口
還會有人在那等他要指明挑戰
以下轉貼他之前的文章
"很遺憾...
公路不是賽車場...這句話我剛玩車就有聽過了
但總是認為自己會有分寸 會注意所有情況
去山路也錯開會遇到車友或觀光客的清晨
風光了幾年 雖然也摔過 總是笑笑又爬起來 慶幸自己身手好
但是再怎麼小心...
1995年連續2次對撞...結束了我的公路玩車生涯
一次在甲仙路段遇到轉彎吃對向的汽車...
在我自己車道最內側 閃過車頭 被車尾掃到
腳一個月才能正常走...
然後騎著一個月沒騎的pgm4去大埔逛街
回程時在山上鄉遇到逆向的公車又對撞...
兩隻手臂骨粉碎骨折 顴骨斷成4塊 鼻樑骨斷裂凹陷 上顎骨斷裂 鎖骨斷裂
碎裂的骨頭穿過衣服 穿過護甲內襯 穿過塑鋼護肘 穿過連身皮衣
現在這塊骨頭成了裝飾品
晚點送醫院大概就直接送殯儀館了吧 在奇美動了12小時餘的手術
然後一年半開了5次刀 復健快2年...
我一直在想一件事...
值得嗎?
我還是喜歡機車運動 但是現在只跑場地或賽道了
畢竟是興趣 沒必要搞到生死關頭 對家人朋友都是負擔
山路還是用來觀光旅遊就好了
希望大家行車安全愉快 "
"有人問我當時車禍戴的安全帽型號以及是否全罩
大概是因為看到我頭部受了重傷的緣故起了疑問吧
我以前玩重車很注重安全 對裝備很要求 在公路也選擇車少的時候騎乘
去大埔往往都是清晨6點多去10點多就回家了 很少超過中午
騎乘時把雙黃線視為禁區 極少跨越對向行駛
因為我知道公路出事可大可小 也許笑笑了事 也許告別人生
只是你千算萬算也算不到別人會怎麼行動...
我的安全帽是shoei x8 雷尼樣式
連身皮衣secretaire 當時皮衣沒有硬式護具 我還加了一件dainese龜甲在裡面
手套皮靴都是當時的好貨 反正都是標會負債買的...
有這些重裝備 加上騎乘注意很多禁忌 還是差點命都丟掉
除了違規的逆向公車之外 還有一個原因是最主要的...
就是 車 速 過 快
公車貪一時方便提早轉向山上鄉的小路 就形成了逆向
他有看到我...但想不到一瞬間我就到了
我大概也想不到這麼大的車居然逆向行駛 一看到車頭轉來已經來不及
只稍微往內側閃...
但仍然沒有任何減速就正面對撞 就好像撞到一面牆一樣吧
pgm4的車頭完全粉碎 車架也裂掉了 插進公車保險桿底下
我反彈到大約七八公尺外吧 真沒想到人也會反彈...
安全帽很稱職 把公車頭撞了個大圓凹洞板金都裂開了
頭部的傷是因為安全帽撞到公車後停止運動
但是頭部的猛烈加速還沒停止 所以繼續往前衝 顴骨擠壓內襯斷成4塊
顴骨斷了臉就變窄繼續衝 鼻樑骨也斷了
鼻樑骨沒了上顎骨繼續衝 上顎骨也斷了 開始血流如注
如果沒有安全帽...頭應該是找不到了
當時的撞擊力道讓一片幾公克的手臂骨頭 像子彈一樣貫穿我所有護具以及連身皮衣
警察判斷等不到救護車來 所以攔了一部轎車送我到奇美 可惜不知道轎車車主是誰
騎快車確實有快感 所以我越騎越快
但是我在醫院以及手術房的時候 卻想不起來那些快感了
現在我在公路上只騎速克達了 優遊自在的騎很不錯啊 還可以看風景
以前在山路除了進出彎路線 哪裡知道路邊風景是圓是扁...
要享受騎乘快感操控藝術 或者要跟好手切磋 到賽車場吧
可以盡情攻略 放大傾角 尋求極限 與人切磋 還可以拿獎盃
絕不會遇到逆向的車 不會掉到水溝 不會摔落懸崖
只要自己不亂來 安全性還算蠻高的
說了一堆...總之就是馬路是交通用的 要競速到賽道吧
沒有什麼比健康平安更寶貴的了 "
第二篇，轉貼來源，重車論壇：
http://motocity.com.tw/gp2/viewtopic.php?t=88975&postdays=0&postorder=asc&start=30
四年前我在軍功路把朋友的馬車125撞到對折變水上摩托車
躺了兩個禮拜在家打了一篇悔過書放在家族裡~
看了車友的現身說法也不禁要翻出來跟各位分享
因為提醒叮嚀永不嫌多
發生在別人身上可以借鏡
發生在自己身上可是後悔莫及啊!!
(誰無轉倒摔車全紀錄):
人生自古誰無倒 留取瘀青照汗青~~
不管你是大車 小車 街車 跑車
越野車 滑板車
在兩輪世界裡 騎車與摔車往往就只是一線之隔
此事無關乎技巧 血型 身高 體重 或有無痔瘡
人人有希望 個個沒把握
(下一個會是我嗎?
相信有許多人沒事就在路上想著這些543的問題
騎著 騎著也就出線了~~~~)
當然 我們可以藉由換上兩條奪命胎
痛快地摔它幾次
來消除這惱人的不確定感
我個人稱之為
犁田百分百 or 百分百的犁田
然而
在我們盡情享受摔車快感之餘
也必須注意自身以及他人的安全
說易行難
畢竟要從事這種激烈的極限運動
膽子大 神經粗 心臟強都是缺一不可的
至此 各位對於轉倒是否有了一番新的看法
也不再感到恐懼了呢?
以我來說
我本身是一位追求速度的陽光少年
身上帶著幾處瘀青也很合邏輯不是嗎?
這幾年的默默耕耘
讓我僥倖得到了
[*永遠摔不死的超爺*]這個稱號
不過這些都只是虛名 就好像浮雲一樣~~~~~
坦白說 回顧這些大大小小的摔車歷史
這是頭一次我不能自己爬起來
(事後也無法得知發生了蝦餃
所有物理作用在十分之一秒內完成
一翻兩瞪眼---我們常說生死一瞬間就是如此吧)
當時有點害怕 很懊惱 很暈眩 很累
同行的三重熱血青年 黃義珉 黃家珍同學
見狀立刻將我拖出來 搖著我身體
[阿超 講話阿 阿超 不要睡阿~~]
同伴溫暖的呼喚
頓時讓我打消回老家蘇州賣鴨蛋的念頭
意識也慢慢回復了
當時車尾與排氣管如同千斤頂般撐起了轎車下巴......
---------目擊者阿珍的事後回憶---------
人就從懸空的前輪滾進駕駛座下方
未確實扣好雙D環的AGV也在第一時間彈了出去
無奈的我於是以俊美的臉和底盤正面接觸
疑~ 這種獨特的摩擦感受是什麼呢?
(是側裙 @@ 這位歐吉桑在他的老TOYOTA上加了側裙)
想不到阿!!!
試問我又如何能知道
這條側裙在5月24日早上9:15分會削掉我一截眉毛勒?
以後再不會有人誤認我是湯姆克魯斯了
想著想著心中有點失落~~~~~~~
我躺在床上左思右想
人到了一個階段是不是身體不如往昔
也不過是正面對撞
一輛小轎車讓我躺了兩個禮拜
那砂石車是不是就直接葛屁了?
我又想到了31歲的Biaggi還在Moto GP 拼老命
杜漢五連霸時也高齡33了
榮耀光環的背後是全身的鈦關結和鋼釘
接著我想到了五月才走的加藤
他是我心目中唯一能對抗義大利車手的日本人
認真如阿部 老練如岡田 大膽如芳賀者也都不能做到
但他還是走了
我想到了四月初張國榮的自殺
還在KTV 唱了 [當往事已成回憶]
接著我想到六月十號要參加侯哥的告別式
侯哥在警界的影響力
讓當年我們騎著無牌重車遇到攔檢時
省去了不少麻煩
而49歲的他
終究無法戰勝蔓延全身的癌細胞~~~~
人生真的很無常不是嗎
我看著扯爛的賽車靴 磨破的手套
+9 詛咒AGV頭盔.........
老友總唸我在北宜 蘇花用生命趕路
我說我車上裝了對向來車預警器
唉 又哪來那種玩意兒呢?
昨天端午節
全家人中午一起吃飯
我想著這張桌子如果哪天從五個人
變成了四個人
又會是如何的光景?
我不斷地想著
不斷陷入了深沉
對於車子
我的熱情一絲未減
不過對於某些事的執著我想該放下了
電腦裡正播放著老鷹合唱團的 Disperado......
Disperado why don’t you come to you senses ?
you’re been out riding fences so long now
oh you’re a hard one
but I know that you’ve got your reasons
these things that are pleasing you can hurt you
somehow........
人為了一時的刺激快感
常常無意間傷害了親人朋友
這很愚蠢.....
我一邊這樣想著
拿起了電話撥號
喂~~阿民!!
快拿PS2 來我家拉!!
我要玩GP-3~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
~~~~~~~~~~~~~未來會是如何 誰又能預料呢 @@
後記: (我這十幾天沒刮鬍子 又才剪了平頭
早上刷牙時照著鏡子....
.......疑? 這不是人稱黃金右腳的鋒哥嗎? )
~~~~~~~瘸你老木阿!! 對 我是瘸 你有的瘸嗎~~~~~~~
目前不靠枴杖也能走了
持續復建中.......
(阿民or阿珍有看到這篇幫我把馬車照片po出來吧~) |
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yellow
潛水中
灌水達人
年齡: 50
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人生自古誰無倒 留取瘀青照汗青~~
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這句真貼切啊，不過為何不寫成這樣呢?人生自古誰無倒.流血瘀青照汗青
至今讓我最害怕的經驗，就是與混泥土車的對決了
至今仍很慶幸好再當時不是騎著650，不然一定是跟混泥土車對撞
有位前輩說的好
騎車要騎一世，不是騎一時滴 |
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~贛林江西翰林書院的老師~ |
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Jackson為
註冊時間: 2005-12-21
文章: 492
來自: 桃園市
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感謝86大滴分享 
希望大家騎車是一種紛快樂滴享受~~要騎快也因身上滴安全性滴防衛一定要夠安全 不然就慢慢騎乘~  在來是駕馭時也要試可而止~我也騎車約15年也摔過好幾次多是膝蓋及頭部  ~有輕微腦震盪還好無大礙  ~  膝蓋部份多是要1~2月才完全全癒  ~現在還是愛玩車多是6~7成在騎乘~保留ㄍ3~4成防範~安全要優先  
記得騎車是一種紛快樂滴享受  |
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小鹿鹿
阿鹿仔
灌水王
註冊時間: 2006-10-28
文章: 2468
來自: 台北八里
年齡: 52
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我想很什麼路就該怎麼騎
尤其是不增走的路就應該更小心
我在沒駕照時就曾出事過
進了一個月的醫院
還好都是皮肉傷
除了那次是自已的原意外
後來的幾次都是別人原原因造成的
所以或許自已有能力
但是別人不一定有能力
保持一個安全限度是
是讓自已全身而退的最佳方式 |
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一台陪我上班下班、爬山、郊遊、全家出遊的好夥伴
做任何理財投資前，最好跟您的理財專員好好溝通喔! |
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chambers
錢伯斯
大綿羊騎士
註冊時間: 2007-02-13
文章: 225
年齡: 55
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我想想~~看的人還是看~~騎快車的人還是騎快車
有人記取了教訓嗎?可能是我，也可能是你
明天與意外不知哪個先會到
那麼我的建議
第一 意外險各種險都投保高一點，至少留一筆安家費。
第二 花錢買好一點人身部品
第三 買好一點性能車
第四 不騎快車 (廢話) 不尬車
第五 最好開戰車出去~~誰撞你都吃虧
╱◥█◣ *. ﹒.• ★﹒*
︱田︱田 ★ ● ● •. ﹒★.
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HODGE
鄉下人
747騎士
註冊時間: 2006-07-25
文章: 799
來自: 新竹
年齡: 54
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我輸不起!!所以我不賭.
感謝分享. |
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新竹容
註冊時間: 2005-09-11
文章: 568
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看了以上重車論壇的文章
加上經歷了一次的雷田 車修好了 同樣的問題不到一個月 無端的又壞了 雖很幹 但也只能說 算啦 認了 也因此 讓我有深刻的沈思
1.自己要先清楚自己騎什麼性能的車.
以銀翼來說在日本是以號稱舒適性為主 所以是中老年愛好機車的同好之最愛.假日載著老婆 家人 悠游再山區 風景區之間 享受著人生.也因他載量是日本從事業務人員之最愛.可必免塞車.爭取時效.及節省交通費用.
因此試問 有人會把銀翼 改成沙灘車 去沙灘上玩嗎?
又或者改成 賽車 上GP場競技嗎?
就拿最近入手了GSX 1400 殺灣殺到磨膝蓋 起步0~100 2.57秒 排氣聲浪 足夠震到路旁的汽車防盜器 哇哇響 花了多少錢改了呢 答案都沒花半毛錢 這部車的功能本來就可如此
2.馬路是交通用的 要競速到賽道吧
這句話說的真好
3.其次再新竹的車友 大小羊都有 年輕的小羊車友 都以大羊為指標 也就是說 我們幾台(走路 蜻蜓 小蕭等)有改裝什麼 他們馬上要跟進 我們騎快 他們也要跟上 但有無考慮到他們的經濟呢?以及他們的車煞車等是否能負荷?
所以後來我們幾台大羊有了默契.不改.不飆 不殺灣啦.並且教導他們正確的觀念
畢竟朋友是要長遠 長久再一起的.而不是飆死一個算一個
以新竹YY車隊為例 起初就是帶頭者喜歡改車 飆車 競技.輸了 就打打殺殺.造成現再的遺憾 悔恨 何必呢?
4.最近 車還沒回來(修復中) 無聊去一位老朋友那.他的車齡 是從年輕騎無牌重機至今(不飆了 改騎哈雷) 他的房間裡 一套套的騎士服 沒一件膝蓋部分是好的.戰績輝煌.向他請益 騎車的技術.經驗 他的回答只有一句話 (騎車沒技術 智慧是在於右手) 也就是說快慢是右手再控制的 十次車禍 九次快.當您的右手學會控制油門 該減速就減速 車速拿捏恰到好處 快樂出門 平安回家 那你就出師啦 |
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我的三匹戰馬 (ZZR 1200 . 151(1/4T)悍馬. 銀翼 ) |
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歸隱田園
小綿羊騎士
註冊時間: 2007-12-24
文章: 69
來自: 台灣高雄
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@@~~(觀..想了一下~~)
快慢視情況囉~~平安是回家唯一的路~~別拼過頭自己家人遺憾了~~
(鐵屁股在24小時要騎1100公里呢~~不吃不喝不休息情況下~~
平均時速要50km/hrs呢~~呵呵~~) |
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鎮守愛情
灌水王
註冊時間: 2005-03-29
文章: 2176
來自: DINK軍團-桃園
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行事曆 
