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內容 |
黑馬雄
★=大雄=★
宇宙戰艦騎士
年齡: 44
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DX的錶....  應該算是最接近"實速"表吧!!
上週在昌哥納換上了新胎:BT39--100/90-12前胎...
我DX的表速跟朋友的AN250一樣勒  ...
雖然尾速看表會很難過 
其實在市區騎DX約70~90KM/H算很猛了!!
現在我的小黑...我很滿意!!
硬要說不滿的地方...就是油箱啦 
接著就是慢慢進化囉 |
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★=單車關渡站=★
★中和GIANT  歡迎光臨★ |
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rv180jp
三輪車騎士
註冊時間: 2005-05-22
文章: 2
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第一次發文
之前有空會看看文~當兵中
今天用gps測試dx的錶速~~
前輪是100/90-12--bt601~~騎了6-7千了~
定速40~~gps-40
尾速今天最高~gps-102~跑了8-900公尺
我這台反應很慢~我看其他人到好像都還不錯~尾訴都有110左右~
新車來到現在96xx錶速一開始是在怎麼跑都跑不到100~~到7000吧
才可到100~~有時後100多一點點
目前傳動只換了~全11~~跟一個鑽洞的~機怪~碗公
還不知道要換什麼前普利~比較好用~請有不錯用的推一下吧
ps~~當中有換毒蛇管~~但是速度差不多~只感覺順一些~~~ |
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NeoSoulXD
大綿羊騎士
註冊時間: 2007-11-01
文章: 226
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其實我覺得您應該先檢查混合比
小弟的DX出廠值CO只有0.001..混合比1圈半
起步整個就是沒力，就是拖
不過這也不能怪原廠，畢竟測試是非熱車狀態下進行
這樣的微調實在也是有必要的!
不過換了全11..想必轉速應該滿可觀的
所以尾速110稍微掉到102其實是可以接受的囉!
建議離合器可以換掉就是了!!
原廠的皮，只能說順.. |
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wham1217
三輪車騎士
註冊時間: 2008-05-22
文章: 21
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[quote="NeoSoulXD"]其實我覺得您應該先檢查混合比
小弟的DX出廠值CO只有0.001..混合比1圈半
起步整個就是沒力，就是拖
不過這也不能怪原廠，畢竟測試是非熱車狀態下進行
這樣的微調實在也是有必要的!
樓上這篇雖然有點久了 但談到混合比 我剛好些經驗可以分享
小弟我的dx新車就操下去了 感覺起步有點無力 尾速只有100km 我改裝車玩了有一段時日 好在並沒有白費這些時間 自信對機車調校有一定的經驗 憑引擎運轉的頻率悶悶的 判斷是油氣過濃 當下將混合比調薄一些 再試~連起步都活潑起來 尾速也達成110 之後覺得應該還有提升的空間 於是將過濾網的右上方的塑膠片用鋸子鋸掉一部份 再去試車~起步似乎沒剛才的好 於是又調濃一點點..(很少很少幾乎接近沒調)供油 哇~這下反應更好一些 尾速更逼近115 但有一點很特別 我來回試了很多趟 油門一拜尾速100就卡住了 慢慢加深油門 尾速反而提升得很快 提供給100km就卡的車友參考 |
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改四輪我不會 改兩輪有點累 忠於外觀要原味 欲藏熱血 又不想浪費 廣收資料 善用廢料 五金行 水電行 包括資源回收場 改車非得靠車行 東拼西湊我在行 不用精品也能強 這是我改車的大方向 |
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NeoSoulXD
大綿羊騎士
註冊時間: 2007-11-01
文章: 226
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謝謝wham1217的指教^^
那請問您現在混合比是幾圈呢?
(有挖洞和沒挖洞前，方便提供資訊嗎?@@) |
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wham1217
三輪車騎士
註冊時間: 2008-05-22
文章: 21
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| NeoSoulXD 寫到: |
謝謝wham1217的指教^^
那請問您現在混合比是幾圈呢?
(有挖洞和沒挖洞前，方便提供資訊嗎?@@) |
現在混合比是兩圈又4分之1多一瞇瞇
進氣口是將原廠的軟管拆掉 改成水電行賣的軟管 口徑大約跟空濾進氣洞口相當
軟管進氣端裝了一個可調進氣大小的東西 自己用水管做的 |
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luke802126
小LU
中綿羊騎士
註冊時間: 2006-05-01
文章: 114
來自: 新店安坑
年齡: 41
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| wham1217 寫到: |
| NeoSoulXD 寫到: |
謝謝wham1217的指教^^
那請問您現在混合比是幾圈呢?
(有挖洞和沒挖洞前，方便提供資訊嗎?@@) |
現在混合比是兩圈又4分之1多一瞇瞇
進氣口是將原廠的軟管拆掉 改成水電行賣的軟管 口徑大約跟空濾進氣洞口相當
軟管進氣端裝了一個可調進氣大小的東西 自己用水管做的 |
小弟不才，可否請教兩個問題
1.請問混合比要在哪裡調???
2.要怎樣算兩圈又4分之1多一瞇瞇阿??是先把機件轉到最左邊還是最右邊之後再算還是怎樣算??
煩請有經驗的大大圖文解說，感謝 |
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Fighter DX 150 小白參見!!改裝車別嚇我，大車別逼我，我是RV行路者
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NeoSoulXD
大綿羊騎士
註冊時間: 2007-11-01
文章: 226
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這個...如果你沒有很長的一字起子
拔掉馬桶，你會看到十字螺絲起子可以轉的地方，那是調怠速的
然後再把馬桶前面那塊殼拔掉
(也就是你坐在坐墊上鳥鳥下面那塊殼)
你可以發現化油器旁邊(面對車頭右侧)
有個小小的一字可以調整的地方
先向右邊轉到底，就是全關
然後向左轉約2又1/4圈即可
建議你反正殼都拔掉了，可以拔火星塞下來看一下燃燒狀況
每個人經常使用的速度區段不同，不見得你適合2又1/4
如果你有很長的一字起子
那就從面對車頭右邊旁邊的殼，你會發現有個小洞
直接伸進去調整就好(不過其實角度不太好對) |
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luke802126
小LU
中綿羊騎士
註冊時間: 2006-05-01
文章: 114
來自: 新店安坑
年齡: 41
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感謝NeoSoulXD大指導，另外小弟還有個問題想請教
就是最近騎車發現前叉有越來越軟腳的現象，
想問的是，如果要更換前叉油以及阻尼棒
該油有沒有比較好一點的品牌和係數，另外阻尼棒是否也有較好的品牌和係數呢?
還請有更換過前叉的大大們說明，謝謝!! |
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Fighter DX 150 小白參見!!改裝車別嚇我，大車別逼我，我是RV行路者
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luke802126
小LU
中綿羊騎士
註冊時間: 2006-05-01
文章: 114
來自: 新店安坑
年齡: 41
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| NeoSoulXD 寫到: |
這個...如果你沒有很長的一字起子
拔掉馬桶，你會看到十字螺絲起子可以轉的地方，那是調怠速的
然後再把馬桶前面那塊殼拔掉
(也就是你坐在坐墊上鳥鳥下面那塊殼)
你可以發現化油器旁邊(面對車頭右侧)
有個小小的一字可以調整的地方
先向右邊轉到底，就是全關
然後向左轉約2又1/4圈即可
建議你反正殼都拔掉了，可以拔火星塞下來看一下燃燒狀況
每個人經常使用的速度區段不同，不見得你適合2又1/4
如果你有很長的一字起子
那就從面對車頭右邊旁邊的殼，你會發現有個小洞
直接伸進去調整就好(不過其實角度不太好對) |
小弟不才，請問什麼叫做"每個人經常使用的速度區段不同，不見得你適合2又1/4
"??
假使小弟常常在70-90公里行駛，那要怎樣判定呢??
感謝指教 |
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Fighter DX 150 小白參見!!改裝車別嚇我，大車別逼我，我是RV行路者
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NeoSoulXD
大綿羊騎士
註冊時間: 2007-11-01
文章: 226
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小弟個人是用裴力30W 100CC+6MM預載(單支)
覺得裴力其實還不錯...
REPSOL個人就不欣賞
另外，有換阻尼棒就要用稀一點的油
每一顆化油器和每一台車車況都不同
難免會有誤差
簡單來說是如此 |
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luke802126
小LU
中綿羊騎士
註冊時間: 2006-05-01
文章: 114
來自: 新店安坑
年齡: 41
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想再請問有改裝後避震的大大，小弟因為最近覺得原廠避震已經不敷使用!!
(已經調到第三段了)
但是小弟每天都會雙載，雙載差不多130公斤左右，預算差不多6000-7000塊
請問有大大可以推薦好用又耐操的避震器嗎??
P.S 有查過YCR的避震器，但不知其耐用度如何??
可否請有裝過的大大順便分享，謝謝 |
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Fighter DX 150 小白參見!!改裝車別嚇我，大車別逼我，我是RV行路者
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ader1113
阿德德
特級灌水王
註冊時間: 2004-09-12
文章: 4113
來自: 台北
年齡: 47
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RV250的避震也不錯喔............便宜好用.........
我有一組全新的有需要和我聯絡巴......... |
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人生最大的悲哀，是自己對前途沒有希望；人生最壞的習慣，是自己對工作沒有計劃。 |
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luke802126
小LU
中綿羊騎士
註冊時間: 2006-05-01
文章: 114
來自: 新店安坑
年齡: 41
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| ader1113 寫到: |
RV250的避震也不錯喔............便宜好用.........
我有一組全新的有需要和我聯絡巴......... |
RV250的避震器
我有聽說其他車友改裝過
但是有金屬敲擊聲以及軟化很快!!
所以才會考慮改裝品牌!!
另外，感謝你的提議 |
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Fighter DX 150 小白參見!!改裝車別嚇我，大車別逼我，我是RV行路者
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行事曆 
