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大羊民調中心 - 您覺得幾CC以上的路權要開放限制
管理捆工 - 星期日 四月 08, 2007 6:19 pm
文章主題: 您覺得幾CC以上的路權要開放限制
這是很久以來的話題...做個民調吧
yky26 - 星期日 四月 08, 2007 8:13 pm
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市區路權偶選50以上......
快速道路偶選249以上......
茶米. - 星期日 四月 08, 2007 8:24 pm
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投251cc以上一票
小鹿鹿 - 星期日 四月 08, 2007 8:28 pm
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我是覺的有繳稅
就至少要能上快路道路
這樣才能公平
.S wei. - 星期日 四月 08, 2007 9:59 pm
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我是覺得使用者付費嗎......
壓壓 - 星期日 四月 08, 2007 11:59 pm
文章主題:
249以上....... Razz Razz Razz
有繳稅至少要能上快路道路
這樣才公平
不然是繳怎樣的!!
鴨子 - 星期一 四月 09, 2007 12:03 am
文章主題:
壓壓 寫到:
249以上....... Razz Razz Razz
有繳稅至少要能上快路道路
這樣才公平
不然是繳怎樣的!!
同意大大的說法 不然就不要收 Idea
宗賢 - 星期一 四月 09, 2007 12:12 am
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就用黃牌標準251cc up 來界定吧~~
雖然我是騎249cc的 ~~
清水拓海 - 星期一 四月 09, 2007 12:14 am
文章主題:
壓壓 寫到:
249以上....... Razz Razz Razz
有繳稅至少要能上快路道路
這樣才公平
不然是繳怎樣的!!

249以上.............
那剛好249怎辦？ Confused Confused Confused
壓壓 - 星期一 四月 09, 2007 12:41 am
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leolu1015 寫到:

249以上.............
那剛好249怎辦？ Confused Confused Confused

當然要包含249阿.... 后...很令人生氣哩 后...很令人生氣哩 后...很令人生氣哩
劉小倫 - 星期一 四月 09, 2007 1:13 am
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我也很希望249能開放，但安全考量，我覺得500cc以上~
不要550cc啦，這樣T-xxx就死掉了＞＜
COLEO - 星期一 四月 09, 2007 4:46 pm
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阿...偶選錯了...應該選第六滴....八六...偶要複選題啦.. 涼風吹過來
萬兔蘇利佛 - 星期一 四月 09, 2007 5:15 pm
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我還是覺得250以上是好的...畢竟249還是有個極限...

在快速道路上超車...是以80~90這個速度來超車的...

249從80~90加速到100以上還是很軟弱的....

所以贊成以上....但是白牌希望統一免繳牌費 涼風吹過來
hihicinc - 星期一 四月 09, 2007 5:36 pm
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爲啥沒有610cc以上的選項... Idea Idea Idea
瘋狂大型綿羊 - 星期一 四月 09, 2007 6:37 pm
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應該說629以上~~撲... Idea
Gino - 星期一 四月 09, 2007 7:32 pm
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投251cc以上一票
robert5899 - 星期一 四月 09, 2007 11:05 pm
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我覺得大家都會說∼使用者付費！

所以，有付費的就可以上！
不給上就不要收錢！
要不然就通通都不要上！
RV250車浩 - 星期六 四月 14, 2007 4:19 am
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~~先嘆一口氣！台灣 地狹人密，法不夠嚴人又太隨便沒規矩，全靠路上車輛運輸，當然常塞車，公共運輸建設不足又延宕。

要減少重機上快速道的事故，當然就是把CC數設定升高到550cc，讓重機數減少到一定量上快速道 ~~
牌照稅的遞增課量，只是給達成夢想的人。
台灣車輛真的是太多了！！燃料稅的繳交量，才能創造第一啊~~~

4/13新聞：台灣CO2排放密度世界第一，溫室緩化你我願意面對真相嗎？ 暈頭轉向
瘋狗 - 星期六 四月 14, 2007 7:25 pm
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那如果要降低CO2的含量可不是要求機車的數量了!
一些進口汽車的CC數可是非常驚人的
那不如要求大家騎腳踏車算了! Razz
YTH888888 - 星期一 四月 16, 2007 5:00 pm
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偶選400CC以上一票.....危險不見得是煞不住!

以快速道路來講,汽車kickdown 80~130會比400以下等級的來的快速...尤其是大排氣量的轎車跑車.......

我比較擔心的是,國內中山高速公路3.4線道,南北二端也只有雙線道...萬一遇到小速利1.2龜爬...飄移的86(自以為是的汽車駕駛).......很難想像會有多少事故 !

時速近百的撞擊事故,汽機車密度高的台灣...換成我若是黃牌車主,可能也不敢上高速(快速)公路...信的過自己,但摸不透別人的駕車文化阿.........

希望大家都能快樂的享受愛駒,不要太過貿然的拼八字重不重阿.....以上是個人拙見,或許不太入耳..見諒呀! 竊笑
pandamormo小陳 - 星期一 四月 16, 2007 5:04 pm
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我投251以上一票∼
MADMAN - 星期三 九月 19, 2007 3:58 pm
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其實像香港都比台灣小都可以開放小型機車上快速道路
個人覺得149CC以上也可以開放
真的其實速限又不高
當然道路規劃也要規劃的好
自由人小P - 星期三 九月 19, 2007 4:24 pm
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不要多說什麼...反正當初要去付費另外考大牌的..就依這個界定去開放就好!
這就沒什麼話好說了吧!
應振天 - 星期三 九月 19, 2007 5:32 pm
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當然首推250CC
全哥 - 星期三 九月 19, 2007 7:34 pm
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縣市快速道路150CC UP
省道快速公路250CC UP
國道高速公路250CC UP

※在義大利只要150CC就可上高速公路！
dfs188 - 星期二 十月 23, 2007 11:08 am
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基本上幾cc能上快速道路並不是很大的問題點?
而是觀念問題..... 涼風吹過來
就鄰近國家日本來說.每一位用路人都很守法.不論是汽車&機車.大小都是把它當作一台汽車絕對不會在行進間突然從兩車中間呼囂而去,當看到有車(不論汽機車)亮起方向燈預換車道,一定會禮讓.但台灣用路人有多少可做到........
劉小倫 - 星期二 十月 23, 2007 2:39 pm
文章主題:
dfs188 寫到:
基本上幾cc能上快速道路並不是很大的問題點?
而是觀念問題..... 涼風吹過來
就鄰近國家日本來說.每一位用路人都很守法.不論是汽車&機車.大小都是把它當作一台汽車絕對不會在行進間突然從兩車中間呼囂而去,當看到有車(不論汽機車)亮起方向燈預換車道,一定會禮讓.但台灣用路人有多少可做到........

偶就做不到~~~ 太爽啦
warle - 星期二 十月 23, 2007 2:47 pm
文章主題:
劉小倫 寫到:
我也很希望249能開放，但安全考量，我覺得500cc以上~
不要550cc啦，這樣T-xxx就死掉了＞＜


推249........

錢

我也願意繳啊

安全考量的話

我不覺得同速度撞牆TMM跟XC比會比較不痛

至於這郭投票呢

一定是投爽的

倒是可以思考

全台的重車車友

人數夠不夠多

憲法規定

人民有創制權

只是門檻高

與其靠民代

不如想想這招(小弟學電機，可能想法誤差)

或是

連署辦公投???

趁明年總統大選

一起綁

通通綁在一起

衝啊

249就可以上啦

因為我們是機車王國耶

兩陽XC&RV250都外銷了

開個台灣方便之門

有關係嗎?????

汽車工業都可以保護到現在了

到時一定滿街的XC&RV

反而促進國產速克達成長

推推推推推啦!!!!!!!!!



















以上為作夢

如有雷同

畢屬巧合
領領 - 星期二 十月 23, 2007 4:23 pm
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沒辦法, 因台灣機車密度比國外多許多,甚至世界前矛, 目前台灣2300萬人口卻擁有機車近1400萬輛, 汽車也近680萬輛, 加之國道路窄, 所以只好以排氣量及納稅價制量!
http://www.motc.gov.tw/motor/200709_c3050.xls
阿鴻 - 星期五 十一月 16, 2007 10:48 pm
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249CC以上較合理,因此級數以上的機車不會太多,又有繳稅! 既有繳稅,用用快速道路也很公道!
Naven - 星期三 一月 30, 2008 4:55 pm
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朋友在交通部違規單位當主管, 他自己都覺得訂550cc以上

怪怪的, 他也不知道誰訂的這個C.C.數, 之前寫了一封信給部長,

結果給踢回來, 一堆爛理由, 拿法規第幾款 第幾條規定來回答,

廢話, 法規都是你訂的, 拿這回我 幹嗎? 大家 螞蟻雄兵人手一

封信給部長抗議, 看他會不會正視這個不平等條約, 當初進口也

繳了十多萬的稅給政府, 現在大街小巷騎, 超難受的.

PS: 交通部主管告訴我, 給部長信箱是有用的, 只要大家團結.

上次台南回來, 看到沿路的 66号快速道路一堆入口, 差了50cc

只能望之興嘆, 最幹的是, 居然在省道被開一張70公里超速,

如能在66号快速道路, 早就回台北了, 還在一号省道搶紅綠灯,

真的很難過.

部長(民意)信箱
http://www.motc.gov.tw/mocwebGIP/wSite/sp?xdUrl=/wSite/comment/MessageForm.jsp&mp=1


2005. 12. 的 T 媽媽 后...很令人生氣哩 后...很令人生氣哩 后...很令人生氣哩
嚕嚕米 - 星期五 二月 01, 2008 5:03 am
文章主題:
其實
250的檔車跟休旅羊就有巡航能力
不會選這個151這個選項
怕想說有些白牌的偷偷上去害到真實250車輛
不同顏色車牌也比較好分辨說大概是哪個C.C.數範圍
項刺激250沒注意看的人也會以為是500的
所以選251以上
VERSA - 星期五 二月 01, 2008 6:33 am
文章主題:
說一句實在話.........

這些日子騎快速道路的心得(小弟騎漢堡...)
真誠如某些大大所述，駕駛道德仍不足!!
若遇到萬一時...馬力不足的車種真的是連閃都閃不掉!
就以650來說....說真的，我都覺得不夠用了
一般1.8或是2.0的"小鋼砲"，就有玩我的實力了
沒錯，你沒看錯，是"玩"我!!
雖說重車在0-100加速要贏汽車是簡簡單單
但80~150加速的話就另當別論了....
若沒有"絕對性"優勢時，遇到惡意車主就很"麻煩"

有時，真的必需認清"事實"
等到真的上去後，各位會"感受"的到的.....

ps:以前我也認為150就可上去才是，但實際跑過之後，我改變心意了....
自由人小P - 星期五 二月 01, 2008 9:39 am
文章主題:
看來大羊論劍可以加入...100KM以上再加速的評比! 噗~~~~~~
Naven - 星期五 二月 01, 2008 11:58 am
文章主題:
引言回覆:

但80~150加速的話就另當別論了....
若沒有"絕對性"優勢時，遇到惡意車主就很"麻煩"


快速道路, 不是給你騎到 80 以上吧, 我的 T-Max 騎到 80~90 如吃豆花般.
YAMATO - 星期六 三月 29, 2008 8:52 am
文章主題:
249以上吧！
不然黃牌跟白牌一樣，那幹麻要黃牌呢@@"
古意人 - 星期二 四月 01, 2008 9:20 am
文章主題:
贊成250cc〈含〉以上喔！
古意人 - 星期二 四月 01, 2008 9:20 am
文章主題:
贊成250cc〈含〉以上喔！
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